本文摘要：湖南一大桥竣工6年桥墩逆蜂窝 耗资8800万近日，湖南张家界市慈利县澧水大桥桥墩岙基外围混凝土开裂、钢筋中空的图片在当地朋友圈普遍流传。回应，慈利县委书记邱初进10月15日通过慈利县委县政府官方微信公众号慈利公布回应，已决定涉及机构对大桥展开全面检测，如果有安全隐患，将科学制订排查方案，严肃排查。10月16日，慈利县城一位不愿明示的知情人士向媒体体现，近日慈利县城关电站抽检修，澧水水位减少，县城两座主要的澧水大桥桥墩桩基露出了出来。

湖南一大桥竣工6年桥墩逆蜂窝 耗资8800万近日，湖南张家界市慈利县澧水大桥桥墩岙基外围混凝土开裂、钢筋中空的图片在当地朋友圈普遍流传。回应，慈利县委书记邱初进10月15日通过慈利县委县政府官方微信公众号慈利公布回应，已决定涉及机构对大桥展开全面检测，如果有安全隐患，将科学制订排查方案，严肃排查。10月16日，慈利县城一位不愿明示的知情人士向媒体体现，近日慈利县城关电站抽检修，澧水水位减少，县城两座主要的澧水大桥桥墩桩基露出了出来。

2005年竣工通车的长张高速澧水大桥的桥墩可用，但竣工于2010年的县城通向蒋家大坪的澧水大桥部分桥墩桩基现在早已是底下小、上面大，桩基外围混凝土早已开裂，承托桥墩的外围钢筋也几乎丝了出来。据慈利公布消息，桥梁施工方项目负责人就桥墩底部混凝土开裂的原因回应，澧水大桥在桥梁设计之初就做到了大量实地考察工作，桥体设计合乎设计规范。经常出现混凝土开裂的原因有可能与水流或其他因素有关。目前，慈利县委已批示涉及工作组邀涉及机构与专家对于大桥质量展开全面检测。

据《湖南日报》报导，澧水大桥于2008年1月月动工建设，总投资8800万元，2010年9月25日通车。该桥由慈利县经济发展投资有限责任公司承建商，施工方为湖南省第四工程有限公司路桥分公司。

大桥桥长696.78米，长20.5米，为双向四车道。主桥及主桥皆使用的是钻孔灌入端承桩基。上述知情人士向媒体体现，虽然该桥2010年竣工，但当时河对岸蒋家大坪的主桥与公路并没几乎施工完，实质上还没几乎通车。

当时就有市民找到，经过桥面时会深感显著的摇晃，桥面也有些裂纹。大桥检测时还曾多次把桥面部分路面刮开看完。张家界新闻网的报导表明，该澧水大桥是于2011年5月25日通过竣工验收的，验收组指出该工程施工质量符合国家规范拒绝，检验该工程质量等级为合格。

施工方湖南省第四工程有限公司路桥分公司工作人员回应，公司目前还没收到涉及单位的通报。至于竣工验收为何不会比通车时间晚，该工作人员回应：大桥一般超过通车条件的话，就不会再行通车，再行竣工验收，有些地方是这样的。

媒体统计资料，2016年3月以来，湖南已再次发生两起桥梁倒塌事故：3月8日，319国道长沙开福段浏阳河桥东、南半幅路基经常出现倒塌，幸未导致人员伤亡;8月13日，永州道县白马渡镇秀峰庙桥在施工中再次发生倒塌，致3人下落不明5人伤势。

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